水文絞車該如何改良₪☁╃☁✘？

　　水文絞車包括兩鋼架塔之間設有主纜和控制索◕│，主纜上滑動的設定有行車◕│，在行車上設有水文儀器；驅動絞車一和驅動絞車二均包括驅動電機·│◕、由電機帶動的蝸輪蝸桿減速機·│◕、以及用於纏繞控制索的絞盤；蝸輪蝸桿減速機的輸出軸端設有鏈輪◕│，該鏈輪透過鏈條驅動一主動輪◕│，主動輪驅動絞盤上連線的從動輪▩☁₪╃。結構設計合理◕│，絞車工作穩定可靠◕│，透過電機驅動蝸輪蝸桿減速機◕│，進而帶動相應的輪組來驅動絞盤轉動◕│，實現控制索的收放◕│，並且◕│，行車的水平移動和垂直升降分別由各自的絞車帶動◕│，互不干擾◕│，水平移動和垂直升降的操作可以同時進行◕│，操作簡單◕│，工作效率高▩☁₪╃。
 

　　水文絞車改良·•│：
 

　　一·│◕、去掉笨重的轉盤▩☁₪╃。在海測中絞車伸出船外的支臂長不足一米◕│，測工為方便·│◕、快速都是伸手把鋼纜拉進船舷內◕│，裝·│◕、卸完儀器再把鋼纜放回船觸外◕│，所以設計新式近海·│◕、輕便絞車無要轉盤▩☁₪╃。
 

　　二·│◕、改重力式穩定為輕巧的結構式穩式▩☁₪╃。舊式絞車用一個沉重的底座以重力加強穩定型◕│，上下船·│◕、搬運很不方便▩☁₪╃。同時在搖晃的小船上更難以固定▩☁₪╃。如甩掉全部鑄鐵件◕│，改用輕巧的合金鋼管做成三角型支架支承卷芯◕│，這樣既減輕了自重·│◕、方便拆裝·│◕、便於搬運◕│，又易於固定◕│，同時又增強了穩定性▩☁₪╃。
 

　　三·│◕、改舊式絞車複雜的鎖定裝置◕│，為插孔式鎖定▩☁₪╃。在卷芯外盤上設數個小圓孔◕│，用一插杆與支架鎖定使用十分方便◕│，
 

　　四·│◕、變卷芯·│◕、底座一體化為卷芯·│◕、支架分開式設計▩☁₪╃。隨用隨裝·│◕、螺栓固定◕│，裝卸方便▩☁₪╃。同時可隨測量地區的水深而選擇適當長度的鋼纜卷芯▩☁₪╃。
 

　　五·│◕、可生產多種長度的鋼纜卷芯▩☁₪╃。由使用者隨d選用▩☁₪╃。還可生產特種凱裝電纜卷芯▩☁₪╃。一座支架可隨意配用多種卷芯▩☁₪╃。
 

　　六·│◕、支架可做成螺栓聯接式▩☁₪╃。用完後可折成一束鋼管▩☁₪╃。在鋼纜的小凹輪可當成旅行車式的小車輪▩☁₪╃。在船上及陸上都變成一個獨輪小旅行車◕│，一個人便可拖車▩☁₪╃。
 

　　水文絞車作為船用水文測量裝置◕│，一般在江河的水文測量船上使用◕│，是在進行水文測驗時◕│，把水文測驗儀器裝置(鉛魚)送到檢測點位置進行水文采樣的專用機械傳動升降裝置▩☁₪╃。